HOT ! エンジン整備済み ジャイロ キャノピー FI 4スト車体 TA03 131番台 エンジン整備済み ジャイロ キャノピー FI 4スト車体 TA03 131番台

2020年式ノーマル車両 原付かミニカー選択可能です。関東埼玉県からの出品です。 現車確認、下見、試乗、大歓迎です。 半年ほど前に、一通りオーバーホール(OH)しており、その後3000キロ程走行した状態です。 セル、キック共に一発で掛かり、アイドリング安定、吹け上がり良好です。 エンジンシリンダーを完全分解してOH(消耗部品＆パッキン類交換、カーボン除去)いたしました。 同時に駆動系もOHしました。 ウエイトローラー新品、ドライブベルト新品、クラッチグリスアップ この車種の速度リミッター(55km前後)までスムーズに加速します。 その他にも、ミッション、ラジエター冷却装置、インジェクション、ブレーキ、灯火類、ワイヤーなどを分解、調整、修理、クリーニングなどを行いました。 各所リフレッシュ済みなので、購入後も長く乗れると思います。 【整備及び部品交換の内容】 ●エンジンピストンヘッドの強力クリーニング(カーボン除去) ●エンジン内バルブの強力クリーニング(カーボン除去)４個全て ●エンジンバルブシール交換(４個全て) ●エンジンヘッドガスケット交換 ●エンジンのオイルシールの両側交換 ●ミッションデフオイル交換 ●ブレーキ＆パーキングワイヤーの調整 ●灯火類の玉切れ交換 サービスマニュアルを見ながら、各ボルトの締め付けトルク、規定液量を遵守し、整備しております。 【OHの理由】 ジャイロを含む、4スト50ccスクーターは エンジン内部にカーボン汚れ(すす)が蓄積しやすいです。 カーボン蓄積が多くなると、エンジンが掛かりづらくなってきます。 次第にアイドリングもできなくなります。 最終的にはエンジンが全く掛からなくなります。 カーボン蓄積をリセットするために、分解洗浄を行いました。 これをバイク店で依頼すると10万円以上かかります。 【車両について】 ジャイロは、ビジネスユースで使われることが多いので、事故や転倒を繰り返しボロボロの状態になっている同車種が多いです。 出品車両に関しましては、傷やヒビのある箇所こそありますが、比較的、綺麗な状態を保っていると思います。 乗っていて、気になるような歪み曲がりも感じられませんでした。 走る曲がる止まる、まったく問題無く好調です。 出品価格は 手元 表記です。 【車両情報】 ●メインキー鍵１本 ●白煙なし、エンジンチェックランプ点灯なし、正常です。 ●タイヤ残量、多いです。写真で判断ください。 数か月前にOHしたばかりなので、すぐにダメになることは無いとは思います。 エンジンオイルの定期交換さえ守っていただければ、長く乗れるはずです。 写真は、どうしても実物よりも綺麗に写ってしまいます。 また中古車両となります為、必ず事前の現車確認をお願いします。 現車確認なき地方発送はできません。 早い者勝ちとさせて頂きます。取り置きや分割は対応できません。 【現車確認について】 平日、休日、昼夜問わず対応可能です。 ■車でお越しになる場合は ［カインズ朝霞店］の立体駐車場２階にお持ちいたします。 ■電車でお越しになる場合は ［ファミリーマート 朝霞駅東口店］店舗前にお持ちいたします。 ①ご希望の日時 ②どこから来るか ③カインズかファミマどちらを希望か 上記をコメントでご連絡ください。 希望の日程を複数いただけますと、合わせやすくなります。 【ナンバー取得と登録について】 用途に合わせて、原付登録、またはミニカー登録をお選びいただけます。 当方がお渡しする書類を、最寄りの役所に持っていくだけで、ご自身でナンバーを取得することができます。 原付登録の場合はご購入価格のみで乗り出せます。 ミニカー登録をご希望の場合は、書類作成代、スペーサー代、取り付け工賃として、8800円が掛かります。 その際には、出品価格を変更いたします。 【注意事項について】 原付車両となりますため、メーター内の距離計は何のあてにもならないので不明とします。 また、過去に修理の為にエンジンや外装、メーター、シート、ホイールなど、各部品の交換や修理箇所もあるかもしれません。 中古で購入した車両なので、走行距離や整備履歴の全てを把握することは不可能なのです。 あくまで個人売買の中古車であること、ノークレームノーリターンの現状販売であることをご理解できる方のみ、ご検討ください。 車両引き渡し後のクレームは、一切受け付けません。現状優先です。その為の現車確認です。 納車後は、新オーナーの方が責任を持って、車両の面倒を見てあげてください。 その他、不明点は質問してください。